API A105 150LB voorzag de Gesmede Klep van de Poort van een flens

1. Het bedrijf van de Klep RST is een fabrikant van de industriekleppen, met inbegrip van Draad & de Kogelkleppen van de Flens, De Kleppen van de Poort, de Kleppen van de Bol, de Kleppen van de Controle, de Zeven van Y in roestvrij staal, koolstofstaal, uit gegoten staal, gesmede staal en legeringsstaal
2. Klep van de bol had hoofdzakelijk de Klep van de Bol van de einden van de Draad 200WOG, de Klep van de Bol van de einden van de Flens BS1873, Klep van de Bol van de Flens van DIN F1/F5 de Standaard, de Klep van de Bol van de einden van de Flens van het Roestvrij staal, Klep van de Bol van het Koolstofstaal De Stuiklasse, de Klep van de Bol van de Verbinding van de Blaasbalg van het Roestvrij staal, de Gesmede Klep van de Bol van het Staal A105/F316, de 800LB/1500LB Gesmede Klep van de Bol van de Flens van het Staal, De Stuiklasse CF8M Klep van de Bol, de Druk Verzegelde Klep van de Bol van de Flens, de Klep van de Bol van de Flens van de Hoge druk 2500LB, de Klep van de Bol van de einden van de Flens 150LB~900LB WCB, de Toestel In werking gestelde Klep van de Bol, de Klep van de Bol met Pneumatische/Elektrische Actuator.
3. Een bolklep, verschillend van kogelklep, is een type van klep voor het regelen van stroom in een pijpleiding wordt gebruikt, die uit beweegbaar een schijf-type element en een stationaire ringszetel bestaan in een over het algemeen sferisch lichaam dat. De kleppen van de bol worden genoemd voor hun sferische lichaamsvorm met de twee helften van het lichaam die door een intern schot worden gescheiden. Dit heeft het openen die een zetel vormt waarop een beweegbare stop aan dicht (of sluiten) de klep kan worden vastgeschroeft. De stop wordt ook genoemd een schijf of een schijf. [3] [4] In bolkleppen, wordt de stop verbonden met een stam die door schroefactie gebruikend een handwiel in handkleppen in werking wordt gesteld. Typisch, gebruiken de geautomatiseerde bolkleppen vlotte stammen eerder dan ingepast en geopend en door een actuator assemblage gesloten

1. LICHAAM Het lichaam is gesmeed staal en ontworpen aan de fundamentele dimensionale vereisten van de toepasselijke specificaties zoals API 602 en ASME B16.34. Het lichaam is beschikbaar in zowel het volledige of conventionele havenontwerp. Het is ook beschikbaar in of t-Patroon of y-Patroon configuratie
2. BONNET. De bonnet is gesmeed staal, heeft een integrale achterbank en neemt de vullende doos op, die afmetingen per de toepasselijke specificaties zoals API 602. heeft
3. LICHAAM- DE VERBINDING VAN DE BONNET. Twee verschillende bonnet gezamenlijke ontwerpen zijn beschikbaar. Dit zijn of de vastgeboute bonnet of ingepast en de verbinding lasten type
4. PAKKING De vastgeboute klep van het bonnet gezamenlijke ontwerp gebruikt een bevatte, gecontroleerde compressie, spiraalvormige wondtype pakking
5. HET VASTBOUTEN VAN DE BONNET Bonnet het vastbouten wordt vervaardigd van legeringsstaal overeenkomstig de vereisten van de toepasselijke specificaties zoals API 602 en ASME B16.34.
6. ZETEL De lichaamszetel is een integrale lasbekleding en maakt deel uit van de klepversiering
7. SCHIJF De schijf is gesmeed staal en maakt deel uit van de klepversiering. De oppervlakte van de schijfplaatsing is van het verminderde of stoptype ontwerp. De schijf is in bijlage aan de stam die een regeling van de losse of wartelschijf gebruiken
8. STAM. De stam is gesmeed staal en deel van de klepversiering. Het bevat een integrale achterbankschouder, die met de integrale achterbank van de bonnet koppelt. De stam wordt ontworpen aan de fundamentele dimensionale vereisten van de toepasselijke specificaties zoals API 602.
9. KLIER EN FLENS De klier, de assemblage van de klierflens gebruikt een afzonderlijk, tweedelig ontwerp. Dit zelf het richten zich ontwerp laat de flens toe om ongelijk worden aangehaald terwijl de klier zijn parallelle groepering met de stam en het vullen van doos handhaaft
10. DE BOUTEN VAN DE KLIER EN NUTS.  De staal/roestvrij staalklierbout en de nootassemblage zijn een nagel, dubbele nootregeling. Dit ontwerp staat volledige verwijdering van de klep toe wanneer de dienst wordt vereist. Het gebruik van volledige de lengtenagels en noten van de de industrie standaarddraad staat ook gemakkelijke vervanging toe indien deze punten of met behoefte aan vervanging worden verloren
11. DE KOKER VAN HET JUK De jukkoker is van gesmeed roestvrij staalmateriaal die een hoog smeltpunt hebben en is bestand tegen slijtage en corrosie
12. HANDWIEL Het handwiel is gesmeed koolstofstaal van open sprak ontwerp. Deze robuuste bouw samen met het aangewezen rangschikken staat voor gemak van verrichting toe

1. ASME B16.34 - BS 5352
2. Het testen volgens API 598
3. Het merken van MSS SP25
4. Buiten Schroef en Juk (OS&Y)
5. Zelf het richten zich tweedelige verpakkingsklier
6. De pakking van de spiraalvormig-wond
7. Integrale achterbank
8. Losse stevige schijf
9. De Einden van de Las van de contactdoos aan ASME B16.11
10. Geschroefte Einden (NPT) aan ASME B1.20.1
11. De Einden van het Lassen van het uiteinde aan ASME B16.25

1. Classificaties:

1. 18 maanden garantie
2. Vrije steekproef als rente vóór orden
3. De vernieuwing van de technologie, het procesverbetering, structuuroptimalisering en de kwaliteitsverbetering
4. Het uitstekende systeem van de naverkoopdienst, die de geschikte en optimale dienst verlenen, die u helpt om de markt te winnen
5. Geschikte verschepende overzeese haven, en standaard uitvoerende kartondozen & triplexgevallen
6. 100% inspectie & het testen vóór levering
7. De inspectie van de derde op klantenvereiste
8. OEM fabrikant
9. De eigen fabriek is gemakkelijk om kwaliteit voor elk proces te controleren